2013年3月10日 星期日

交通號誌設計 / 黃健崴




在我們熟悉不過的台北街頭,有盞閃爍不停的燈在前些日子默默地一躍上了國際舞台,成為各國爭相模仿的對象,它是"小綠人",是台灣自1999年啟用的行人號誌 緩步慢走.閃爍急奔,它不但為行人提供明確的提示;更給生活添了些細節和趣味



什麼是交通號誌?
    以規定之時間上交互更換之光色訊號,通常設置於交岔路口或其他特殊地點,用以將道路通行權指定給車輛駕駛人與行人,管制其行止.注意.轉向之交通管制設施。

Visiting the Traffic Management Center in Long Island City



以行人號誌為例 -
行人號誌起源
    行人交通號誌的小紅人、戴帽小綠人是柏林人佩格勞於1961年在當時的東柏林推出。該標誌以紅人代表禁止通行,戴帽小綠人代表通行。小紅人、小綠人在德文裡有一個字就叫做「交通號誌小人」(Ampelmännchen)。2000年代之前,包含柏林市的各地類似的行人專用小綠人交通標誌都是固定行走姿勢,在圖象表徵上並不會動。



動態小綠人
    1998年,台北市政府參考世界部分城市做法,擬將本有單純紅綠立姿的該兩變化的小綠人標誌加裝計時功能。經該市政府交通局與中華號誌協會等數家廠商集體創作與遴選後,於同年度年底開始對「動態式行人穿越道路指示燈」進行測試安裝。主要功能在提高行人觀視號誌的接受度。該號誌最主要變革是在維持世界通用的「紅停綠行」的小綠人行人標誌外,加入了通知「轉換紅燈」的讀秒倒數計時燈面與人形走動的動畫畫面。




人形走動:畫面由七個不同人形組成,利用人眼視覺暫留特性產生三種速度的奔跑動作。
倒數計時:當行人路口控制裝置更動為走動綠燈時,顯示之數字表示綠燈所剩餘時間。
站立人形紅燈:當控制裝置送出「禁止行走」信號給行人紅燈時,顯示紅色站立人形。


其它有趣的應用

小綠人 vs 小紅人 動畫


參考資料: http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E8%99%9F%E8%AA%8C
                  http://taiwanpedia.culture.tw/web/content?ID=100193